万博体育平台下载

加入收藏
您好,欢迎来到上海四量电子科技有限公司!
  • 行业资讯

  • 相关知识

    • 从芯片大厂看中国为何不受国际社会待见

      从芯片大厂看中国为何不受国际社会待见

      2018/05/29
      1.华虹半导体去年净利1.45亿美元;华虹半导体公布,截至2017年12月31日止年度净利润1.45亿元美元,按年增12.8%,每股盈利0.14元,建议派发末期息每股0.31港元。2.紫光展锐荣获2018年度十大中国IC设计公司奖;随着全球半导体竞争格局的改变以及中国产业政策的持续支持,中国IC行业获得了蓬勃发展,在世界舞台上崭露头角,迎来了跨越发展的时代机遇。3月30日全球电子技术领域**媒体集团AspenCore在上海举办了“2018年度中国IC**峰会暨中国IC设计成就奖颁奖典礼"。紫光展锐凭借持续的技术创新及其市场成就荣获“十大中国IC设计公司”奖。中国IC设计成就奖是中国电子业界重要的技术奖项之一,是中国IC产业的**殊荣,旨在针对IC设计公司进行年度产业现状调查,并对优秀的IC设计公司以及为IC设计产业提供优质服务的半导体前端制造、EDA工具和IP服务公司进行评选和表彰。2017-2018年是不平凡的一年,这一年紫光展锐始终以创新为根本,用“芯”实力取得了令人瞩目的成就。全球前三的手机基带芯片设计企业目前紫光展锐已发展成为全球前三的手机基带芯片设计企业,全球每4台手机就有一台搭载展锐中国芯。同时在产品规划上,紫光展锐已实现了贯穿全球市场的高中低端全线产品布局,拥有在16纳米,14纳米先进工艺上的设计能力。紫光展锐自主研发的国产手机CPU也即将量产,紫光展锐是国内目前**一家拥有自主嵌入式CPU核心技术的手机芯片设计厂商。中国**的泛芯片供应商紫光展锐不仅拥有移动通信领域的创新产品,同时加快布局物联网的步伐,推出了物联网2G芯片RDA8955;全系列硅基CMOS工艺的GSM功率放大器RTM72XX产品,首款国产LTE射频功率放大器与滤波器集成产品RPF5401。此外在车联网、金融支付、信息安全、集群专网领域紫光展锐也拥有创新的解决方案,助力万物互联。中国**的5G通信芯片企业5G时代是一个芯片的时代。紫光展锐积极布局,已成为国内5G研发的领军企业。目前,紫光展锐已进入第三阶段的技术研发,紧跟IMT-2020(5G)推进组时间表,按照第三阶段技术规范采用Pilot V2原型机及芯片分阶段推进。同时紫光展锐携手国内外优秀的合作伙伴英特尔、中国移动、华为、是德科技、罗德与施瓦茨,开启了5G芯片全球**战略,强强联合,迈入国际第一梯队。未来,紫光展锐将持续保持自主创新,携手合作伙伴一起聚力推动中国IC产业的发展,在芯的时代,实现新的辉煌。3.从芯片大厂看中国为何不受国际社会待见;首先声明我承认中国有很多问题。但我个人是不太相信那种把中国的各种问题一罗列,就得出结论吃枣药丸之类结论的。这种论证太廉价。要说问题,三四十年前问题更多,八十年代的公知讲喊的是“**”,但中国没有完蛋,还是走过来了。风物长宜放眼量。看这个问题有很多角度。给大家提供一个我自己私人的一个角度。算是十几年参与中国制造业的一个体会。我在一家美国集成电路公司X。虽然不涉及什么机密但我还是隐去公司名字,当然行内人一看也明白。无论是规模还是技术,说X在世界**之列应该没有争议。销售额X不是**,Intel**,X稳定在全球第三到第五左右。但X特点是产品线特别特别宽。宽到什么程度呢?如果按完整产品型号来细分:几万多种,比排名第二到第十加起来的总和还多。从几千美金一片的专用处理器,到中国花钱都买不到的禁运的高性能AD,到几角几分美金一片的小逻辑小运放芯片,X都有。正因为这样的特点,X产品应用的领域非常非常广泛。基本上只要带电的地方,都可能用上X的产品(只是说可能而不是一定,毕竟X也面对很多竞争),甚至你眼前这个手机可能已经用上了。基站、服务器、手机、电脑、电视、数控机床、医疗器械、汽车、高铁、高压输电、智能穿戴、点钞机、POS机(扫二维码那种)、伺服、PLC、空调、机器人、工业控制、数控机床、变频器、电影、照明、新能源、无人机、电梯、冰箱、洗衣机、音响、示波器、声光电玩具、水电气表、摩拜的GPS电子锁……基本上你能想到带电的应用,或多或少都能用上X的产品。我罗列的这些应用,只要在中国能排进前几位的公司,肯定都是X的重点客户。行外人可能觉得不可思议,但X就是这么样的公司。所以我自己观察一个东西:"X指数"--就是X在中国的总销售额。我觉得这个X指数能反应一定的问题,因为:1. 如前面所说,X的产品很全,可以覆盖非常非常多行业。2. 芯片是很多行业的源头或核心。很多产品都需要芯片,连运动鞋里都带芯片了。因此芯片是很多行业的指向标。很多行业要么直接是我们的客户,要么被我们的客户所间接覆盖(譬如纺织业被我们做电动缝纫机的客户所覆盖)。通过芯片可以见微知著。3. X在中国的销售额规模已经很大,而且高度分散。快速增长到今天已经每年几百亿人民币,这个规模我认为已经有统计代表性了。而且因为产品种类多,X在国内的客户数以万计,高度分散。4. 能用X产品的公司,或者说需要芯片的公司,需要一定的研发能力。虽然不一定是**精尖的部分,但在制造业里也**脱离传统或低端了,不是钢筋水泥傻大黑粗,也不是衣服鞋子塑料盆。他们的产品可算中档工业品,少部分可算高档工业品。他们的表现一定程度反映了中国制造业的转型。5. 还有一个很重要的:X的数据系统统计销售额,是把纯代工加工排除在外的。举个例子:富士康在中国生产苹果手机戴尔电脑,里面用到X的芯片。在X的体系里这个业绩是算在美国团队而不是中国的。因此这里说的X在中国的销售额,反映的是研发设计和生产都由本土客户产生的生意。行内话叫Local Demand CreaTIon,本土需求。虽然富士康之类也是中国制造业的一部分,但本土需求显然含金量更高。说了那么多,结论是什么呢?1. 结果是按年看05年至16年的每年,都刷新前面的记录,创造了历史**。包括08年金融危机那两年。2. 12年还是13年,中国就成为X全球第二大市场了。超过日本,超过整个欧洲之和,台韩自然不在话下,整个印度大概还没有我们一个城市生意大。当然**的还是美国(一家苹果就占了X全球生意的不小一块,也是**的客户),但中美已经是一个等级,远超其它国家。如果按照宽口径统计中国制造业,就是把上面第5条所排除的代工需求算进去,中国早就超过美国了。3. 这两年都说经济不太好,生意也没有想象的难做--17年2季度X指数又创新高。现在3季度过去两个半月,再刷新历史**没有悬念。而且上半年增速还达到了近年少见的水平。几个规模类似的友商增速也都创近年**。4. X自己生意涨,但其实在中国市场可能是丢份额的。部分是输给了外资竞争对手,不少是丢给了国产。譬如华为的海思芯片就在IPNC等图像处理领域把我们的DSP干翻了。说明中国对芯片的消耗涨的可能更快。本质上,没有下游巨大的研发、设计和制造能力,是不可能需要上游这么多芯片的。所以,以我在X这么长时间观察中国制造业的理解,我们的制造业确实在扎扎实实的转型升级。中国现在靠的是海量的工程师红利(不光是IT电子类,也包括土木工程、化学生物等)。现在看耐克把工厂搬到东南亚就宣称中国药丸的人,大概活在一二十年前。很多国家,连X这个以触角长为特点的IC公司,甚至连个办事处都没有。但是X在中国,晶圆厂、封测厂、物流中心、做研发,更不要提市场、销售、技术支持。投资以数百亿计。从这个角度上说,我觉得中国的产业在一点点往上爬,已经和普通国家拉开差距。产业、科技能不能往上爬,是国家能不能走出中等收入陷阱*重要的决定因素,甚至是推动上层社会生态政治生态的因素。除了那些资源型国家(如沙特),所有发达国家之所以发达的根本原因,就是在科技树、产业树上站得高。老牌发达国家从工业革命就开始爬了,后起如韩国虽然时间晚但在直追。普通农业、低端制造业不可能使国家富裕,那些行业不可能有超额利润。只有有技术含量的工作才能带来丰厚回报,这点对个人、对公司、对国家都是如此。关于补充评论:很多人质疑这个角度的代表性。我觉得:讨论中国经济,全面谁也不敢说。但数百亿规模、近百个季度的趋势、高度分散的下游应用和客户,总能反应点什么吧?更重要的:芯片是高端制造业的根基,对它需求直接反应了很多行业,是很多行业的指向标。很多行业要么直接是消耗芯片的客户,要么被芯片客户所间接覆盖。想知道现在中国制药企业怎么样?去看看那些卖光谱分析设备的客户买多少东西就知道了。想知道房地产怎么样?看看我们的芯片在电梯控制器客户里如何,看看空调客户业绩如何。想知道电影院线生意好不好,看做影院投影的买了多少数字微镜芯片--这个芯片拿过奥斯卡奖。想知道国内自主汽车怎么样?看几个国内车厂要的汽车级芯片多不多。想预测下互联网巨头的生意?看看服务器上芯片要的多不多、数据中心专用的电源和温湿度传感芯片卖的如何。前些天大家看到消息说世界烟草销量跌了,你以为是因为控烟?那是因为电子烟…… 至于那些本来就是电子产品的行业,如手机电脑通信设备之类,更是不用说了。所以大家可以理解为什么国家下大力气要搞定集成电路芯片。201703补充今年一季度X指数很好,不一定超过去年四季度,但同比增速应该是近年来一个高点。今年半导体业回暖应该是路人皆知的现象吧,知乎上都有人问。说明下游制造业很好。201707补充上半年国内所有大区和所有团队同比生意都非常好。全国年化几百亿的生意规模,还成长了百分之*十多。尤其是中小客户团队,就是专做长尾中小企业的部门(全国上万客户),也全部成长了百分之*十多,非常难得!【讲个故事吧】前东家大小产品线有几十条。以前有个产品线有一种芯片,xxx2046. 是个很简单的IC,就是电阻式触摸屏控制器。手机用的早的都知道,iPhone之前也有触屏手机,但那是电阻式触屏,体验远没有现在的电容式触摸屏好,还需要一个小笔点来点去。当年高档品牌多普达(后来的HTC)、三星、各种PDA、国产品牌等有很多款。那时触屏手机不像现在那么100%流行,但也算是海量消费品了,作为一个生意来说量很大。我司那个IC卖多少钱呢?刚出来时候1美金一颗,每个手机就要一个,而且市占率极高,几乎垄断。大家不要小看1美金,一般一个手机公司的年销量都是以百万千万计,也就是说这么个十几平方毫米的芯片上一个手机公司一年就要花数百万数千万美金。做这个产品的老外不要太爽啊。就几个人,每次来中国就像是拯救世界似的,对国内品牌手机是看不上眼的,缺货时还涨涨价。欧洲那位七八月是肯定休假的,去客户那还总是鄙视加班---my value is family first.后来呢?国产的这种IC出来,东西刚出来大概是我们80%的品质,70%的价格,也有人用,低端品牌。然后慢慢的,品质越来越好,价格越来越低。人家慢慢往上爬,往大做。我司反正利润高,跟着降价,九毛美金、八毛、七毛...就这样一路和国产的杀下去,你猜**杀到多少? $0.22美金。完全同样的东西,以前卖$1,现在卖$0.22,还在卖,说明还是有钱赚。后来我司出了个改进型号,也没太复杂,就是加强了ESD防静电,加快了反应速度。新型号出来后市场价格大概稳定了大半年,后来国产的也跟进同等性能产品,价格迅速降到$0.2以下,我司觉得没意思,就不做了。那六七个人也不在这产品上了,有的换产品做,有的换了个产品线,有的换了公司。现在这种IC还是有,不过不用在手机上了,在只能用电阻屏的特殊场合,如一些工业、汽车等。现在这种触控IC大头都是国内的了。我那时看着一个芯片从一块多杀到一毛多,都看傻了。2毛多我司都还有利润,再想想以前国产替代品没出来时赚的利润,更傻了。那时我开始隐约理解为什么欧美人能过得那么优雅了。这只是我司一个型号上的小故事,我司产品有大几万个。后来这种事也越见越多,类似的事情在客户那也越见越多---国产通信电源出来前,国际品牌卖上万,我们的客户做出来了,现在卖几百,还送一堆服务。进口变频器几万块,国产出来后卖几千。那些老外以前下午五点就下班了,现在晚上还要陪着国内客户concall。利润降低算是好的,整个市场被端了那是要丢饭碗了。--关键是中国人还特别多,好多领域都想搞。不知道他们想起以前的奶酪,想起在深圳的日子,是否待见中国。你抢了别人那么多饭碗,当然不可能受别人的欢迎,至少也是原因之一。君不见特朗普竞选,三句不离“中国人抢了我们的工作”。当年美国的排华法案,**的推手就是美国的“无产阶级”--各个产业的蓝领工人,因为中国劳工吃苦耐劳抢了他们不少饭碗。有人误解我举的例子只是中国人做点低端的东西。首先,芯片分档次,但能做出芯片就不低端。对于发展中国家来说,再小的芯片也比做衣服鞋子塑料盆、或者卖矿卖石油高端多了。其次,低端不一定不赚钱。我司现在自己的理念是:把产品做的又便宜又够用是门有技术含量的手艺活。大产品的例子也不少,如我司数字电视、IP camera的芯片早就被华为海思干翻了。还说手机,当年摩托诺记一统天下的时候,我司的手机主芯片差不多在全球每个角落,影响力大到公司CEO来华被386接见。现在早就从手机套片撤出了,倒是华为海思的手机套片这两年有数以亿计的销量。还有人说,日本人、韩国人也抢了很多高端的饭碗,为何他们没有那么不受“待见”?我想说:这么说的人肯定是小年轻,八九十年代日本和美国烽火连天的贸易战、汽车战、牛肉战大概没有什么印象了。其次更重要的,中国和日本、韩国是完全不一样的国家。我是说规模。这个规模是质的不同。日本才1.3亿人口,韩国满打满算才5千万人口。中国是14亿。日本才能抢多少产业?韩国更不用提了。而中国的人口比所有发达国家总人口加起来还多。如果这么多人口可以加入工业化的大潮,不管你是用何种方式加入进去--富士康产线的小妹也好,京东的送货员也好,大疆的研发工程师也罢,天天跑企业的PE/VC也罢---如果这么多人在现代化的历史进程中发展起来、动员起来,大家觉得中国可以到什么水平?中国的规模保证了:中国人可以进入很多的领域:如果你只有5000万人口,你可能电子发达、造船发达,但是你机械工程、生物、IT、航天...就没有足够的工程师了。而中国不会,中国每个领域的潜在人力资源规模都差不多顶上一个中等发达国家。2. 中国从产业链低端往上吃,但是即使往上爬,吃到嘴里的也不放口。日本、韩国他们的产业链升级,相对低端的就转移出去了,转移到中国、东南亚、印度。可中国有丰富的不同层次的资源,少数人少数产业往上走的同时,相当部分的金字塔的低端仍然吃在自己口里。中国现在机电制造发达,可还是有大量的来料加工企业、衣服鞋子塑料盆。富士康深圳呆不下了,可以去东莞、去河南。至少在相当长的时间之内,产业转移可以在中国内部完成。以前是日韩吃肉中国喝汤,等中国这么多人开始吃肉时,汤也没法剩给别人。这个是很恐怖的。东方时事4.国民技术化合物半导体生态产业园开工;四川在线消息(记者 吴亚飞 文/图)3月31日,邛崃市第一季度重大项目集中开工仪式举行,集中开工重大项目15个,总投资约353亿元。该批开工项目中,投资额10亿元以上的项目共8个,包括融捷新能源汽车电池产业园、云南城投成都超硅生产基地、国民技术化合物半导体生态产业园、威高医疗装备产业园和成都临邛文博创意产业示范区等,总投资331亿元。
      查看更多 >
    • 中美贸易战硝烟中的真相 防止车企技术空心化

      中美贸易战硝烟中的真相 防止车企技术空心化

      2018/05/29
      一周内,特朗普的贸易战之火将标的指向了更大范围内的中国商品。短期之内,特朗普看似强硬的关税新政对汽车传统制造业的影响或许并不能如行业所愿,究其根源,美方**的汽车市场在中国,而以当下中国汽车制造业的返销能力,美方即使保持2%的关税力度,从中国港口出港的返销车辆与在华大行其道的别克、福特相比,也完全站不上一个数量级。单从《华夏时报》所接触的数家在华美系汽车制造企业表态也可看出,在华出口贸易量占多头的车企为此已加紧了本地化的布局速度。而抛开传统贸易,从特朗普在意的新能源制造板块出发,众多的新能源造车新势力在此轮演进中,需要保持足够的警醒,以防智驾技术封锁后的产业空心化。特斯拉或比传统美系更危险在当下的中美汽车贸易格局中,中方输出主要为汽车零配件、少量美系返销车和电动巴士,而美方则为整车,其中不乏特斯拉这样完全依赖全进口渠道的非传统汽车制造商,同时也包括通用、福特、FCA集团旗下的JEEP品牌等。在特朗普宣布上述关税决定后,美国三大车企通用、福特与FCA的股价分别下降了3.9%、3.0%和2.8%。依据此前主机厂披露信息,通用汽车公司旗下在华生产的别克昂科威及凯迪拉克CT6车型均以进口车的形式返销美国市场。通用中国方面表示,“关于这一消息公司需要了解更多细节”,并承诺会在合适的时机发布官方声明。福特中国则在接受采访时表示,“我们希望双方政府共同努力解决两大经济体之间的问题”。这家美国汽车制造商2017年6月曾宣布,自2019年起在美销售的第四代福克斯(第四代车型)将从中国进口。而当下在车型利润结构、与渠道上基本依赖进口贸易的克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司,则在全力推动全新JEEP大指挥官在长沙工厂的本地化生产。目前在终端市场上,这家素以销售见长的汽车销售公司正在以灵活的性价比战术,与同样在这一市场上试图获得更大市占率的捷豹路虎、沃尔沃等车企加速PK。而真正点起关税第一把火的特斯拉汽车CEO艾隆·马斯克除了需要面对当下的上海临港(24.940, 0.01, 0.04%)基地落地不顺外,其首先要做好应对的或许应是中国政府的贸易反制。回溯2011年12月15日起到2013年12月14日期间,商务部发布公告,宣布根据中国的反倾销和反补贴条例的规定,对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税,实施期限2年。其间,部分美国进口车不得不涨价,在华市场竞争力严重受损。考虑到特斯拉的电动车背景,或许中国政府出于行业保护的需要,轻易不会选择新能源领域作为贸易战切口,但特斯拉连续多年来不轻易尝试渠道建店模式,主要依托电销的销售策略,却可能因此原地踏步,暂时找不到更好的中国市场落地通道。德系日系的反应市场机遇往往是稍纵即逝,而且是你来我往,投桃报李。当凯迪拉克刚刚翻身,去年一举斩获除BBA之外的中国市场豪车市占率第四名座次时,首先在上汽体系内就需要直面另一场零和博弈。在美国政府作出相关表态前的3月23日,奥迪正式宣布和上汽的合作,并有市场传言称,双方将在杭州组建涵盖一汽奥迪和上汽奥迪以及进口奥迪三大体系的销售公司,“上汽奥迪”从2016年年末开始传言到3月落下实锤。获得奥迪加入后,上汽将告别只有凯迪拉克一家豪车品牌的时代,并正式拥有一家一线豪华品牌。一位上汽供应链的苏浙地区供应商表示:“过去,仅仅是针对通用、大众系作配套,奥迪加入,将大大提升上汽自身的供应链水平,同时的直接受益方包括上汽大众,间接受益方还包括上汽乘用车。”也就是说,除了美系选项,上汽刚在3月多了一条德系通道,中欧合作或将因为关税事件的影响而获取更大的谈判空间。记者特别注意到一个细节,上周大众(中国)协同南北大众在华发布了数款SUV,其中甚至有两款专为中国市场打造的新品,而新增的大众车型所直接面对的竞品市场,将是别克、雪佛兰既有的生存空间。同样,从丰田方面传出消息,在两会期间,丰田汽车社长丰田章男空降北京,其后,丰田章男父亲丰田章一郎同样赶赴北京,对于丰田**层具体的来华目的,官方对此保持了缄默。而据彭博社披露,丰田3月开始暂停了在美国加州和密歇根州的自动驾驶路测,同时宣布暂停L4阶段的路测。在美国的路测,只是丰田自动驾驶全部路测计划的一部分,而对谷歌、通用、福特等美企而言,这将是它们的全部。暂停的L4,在丰田的自动驾驶战略中并未纳入“优先级”,而对急着在2018年底量产L4的谷歌及2019年量产L4的通用来说,是重中之重。可以说,丰田以自己的“小牺牲”来换取谷歌和通用等竞争对手的“大牺牲”,按自己的节奏前进,但走路时要么用自身节奏迫使对手停下,要么让你反复加注。防止技术空心化丰田章男来华的目的,在未获得丰田官方解释前,无法揣测。但自丰田方面发出的一个明确信号,却值得所有中国造车新势力与投注新能源的资本圈警觉。除中国市场外,日系主机厂的重要销售地是美国,因此其车型布局,技术前瞻把控的重点也在围绕美国市场高速运转。如果仅仅以贸易视角去观察中美间的角力,视野中除了买卖关系,资金流向外获取不到更开阔的空间;或者说,丰田章男们如果只在意一款美国产地车型,能否外销到中国,或者一款中国产的混动发动机,能否返销海外,容易把全球车企***的思路想狭隘。丰田系的车企,真正在意的是全面透析中美两国政府在全新的格局中,双方如何处理能源结构、市场引导以及在新技术、核心知识产权领域内的竞争关系,而这种大国角力是否会导致跨国车企在研发路线、市场判断上的失准。一个相当明显的例子是,当下江浙地区云集的新能源汽车配套企业多达上千家,仅仅是等待发改委、工信部批复的新能源造车项目就达上百家,而看似一片蓝海的市场空间中,真正掌握电池、电机、电控,以及自动驾驶开发核心技术的整车和配套企业****。而反观美方,历数类似谷歌在自动驾驶领域的运维加码、福特、通用这样的巨型车企在自身运营角度上的大象转身,或是高通、英伟达这样能左右汽车网联化前景的科技巨头成色,这才是当下全球车企在研判风头导向时的关键因素。富士康供应链的一位不愿具名的福建籍台商在接受记者采访时表示:“台企在苏、粤市场耕作多年的经验告诉我们,只要是依靠规模能解决的事,大陆市场都能靠快速复制和人力红利降低成本,问题是,当你习惯了传统模式而技术空心化后,代工商想要发展成品牌商,难于登天。”相信这句话不仅仅是说给众多传统车企听的,对许多立志于打破行业壁垒,冀望用资本洗牌制造圈、升级智造圈的造车新势力而言,同样受用——勘破百亿贸易战,学习丰田不跟风,否则,早晚成了别人的韭菜。
      查看更多 >
    • IC半导体集成电路行业:中国为何“芯”痛?

      IC半导体集成电路行业:中国为何“芯”痛?

      2018/05/29
      在北京和上海这样的IC公司集中地,目前的薪资水平无法匹配行业的高门槛,更无法撑起工程师们踏踏实实搞研发的信念。很“高兴”,*近的中兴事件能把原本十分低调的半导体集成电路行业,推到舆论的风口浪尖。作为一个在中美两地工作了八年的IC从业者,我谈谈自己的一些亲身经历和体会。钱没错,上来就谈钱,俗。2014年国家成立产业大基金,千亿级资金扶持半导体行业,各地政府、金融机构和社会资本纷纷响应号召,引资批地建厂。当时身处硅谷的一些中国工程师们惊闻而起:国内IC产业如火如荼,而美国的半导体行业不死不活,咱们,回!我是其中一员,不过和大佬们不同,我只是一名普通的数字电路工程师,回国后很快融入了本地团队,担任某小型SoC(创业家注:片上系统)团队的负责人。现实与梦想总是有差距的。当我手握团队成员的薪资年终奖报表,看着电脑屏幕上关于北京市人均收入的新闻弹窗,我觉得,我对不起这帮聪明勤奋踏实肯干的兄弟们。半导体从业人员的入行门槛较高,研发岗位基本只招硕士及以上学位,而国内靠谱的相关专业硕士培养点,也就那****的几所重点高校。*终能进入这个行业的,都是学业有成的佼佼者。2007年左右,我的学长们硕士毕业月薪达到八九千水平;十多年过去了,应届硕士生平均达到一万六左右(如果不是更低),而工作十年、年薪仅三十万出头的工程师比比皆是。看下硅谷的情况。2011年初,硅谷IC公司大致能开出$85K左右的税前年薪offer。随着金融危机的结束,晚半年毕业的同学基本可以拿到$90K甚至$100K+的offer,股票另算。目前留美的同学,不说在A公司可达$200K,一般的也在$150K水平。作为参考,2016年美国家庭年收入中位数为$59K左右,假如以人均$30K为例,IC从业人员的收入在人均5倍左右。诚然,这里的对比是不严谨的,限于国内相应数据的缺失,同时考虑到中美地区发展平衡性的差异,这里的数据引用并不科学,只是给个大致的参考。在硅谷,IC工作者基本实现“超市自由”,可轻松购买普通级别BBA(创业家注:奔驰、宝马、奥迪),即使在近几年房价疯涨的情况下,10-15年的个人收入大都可以全款一套不错的学区房。从个人体验讲,在美国工作的时候,自己会更多的关注如何把工作做得更好,精益求精,而不会花太多精力关注房价物价,不会眼馋别人多赚的几万美金年薪(因为那些钱并不会对我的生活质量产生多大影响),更不会焦虑地担心“被同龄人抛弃”。集成电路产业有一定的特殊性,特点之一,回报周期长。一块芯片的研发,从设计到量产,少则一两年,多则几年到十几年,短期出不了成果,甚至一辈子都出不了成果。芯片这东西,又恰好需要积累,需要试错,需要迭代。作为研发的中坚力量,三十多岁的工程师们正是上有老下有小,谁敢死磕,谁又耗得起?在北京和上海这样的IC公司集中地,目前的薪资水平无法匹配行业的高门槛,更无法撑起工程师们踏踏实实搞研发的信念。我的本科同学中,剩下只有三分之一还在继续从事半导体行业,其余的大多转投软件、金融、电商以及直播等领域;而这三分之一中还有相当一部分在国外工作。至今仍有不少美国的前同事,看了新闻来打听国内半导体行业的情况,我朋友都建议,拖家带口的想要舒舒服服过日子的,请留在硅谷。而正是这样的一群中国工程师,在美国的IC公司里做着重要的贡献。大基金也好,社会资本也好,不仅要建厂,要买设备,或许这些都是看得见的KPI。什么时候能真正改善半导体行业的就业环境,吸引更多的人才投身其中,咱们才有可能慢慢积累,逐步赶上。毕竟,人,才是*重要的。超车我喜欢开车,俗称“老司机”。回国后*不习惯的,除了北京的空气,可能就是国内司机的驾驶风格。大家都在你争我赶,唯恐被别人抢先一步。变道,加塞,走应急道,只要不被摄像头抓拍,这些违规的司机反而成了赢家,回头笑话那些老老实实堵在自己车道上的“傻子”们。说回半导体,我们一直在讲,要弯道超车。于是,中兴走上了“应急车道”,长期依赖于进口芯片和FPGA(创业家注:一种集成电路产品),完成市场占有率和营收的超车;资本青睐高回报的挖矿行业,**工程师涌入“挖矿快速通道”,试图短期内完成个人回报的超车。近几年新兴的IC设计公司,也大都集中在高大上的人工智能,以及商业化进程相对较快的消费级芯片领域。这些本身都无可厚非,但令人担心的,还是那些留在“慢车道”的老爷车,比如高精度ADC、高性能PMU和每年大量进口的工业级MCU芯片等等。如果没有合理的机制去奖励留在慢车道的人,逐步提速从而达到整体优化,那么,哪天下一个中兴被美国警察拦下了“应急车道”,回到慢车道时会发现,慢车道还是那么慢!和美国的工程师相比,大陆工程师们似乎更急着走上“管理者超车道”。在美国IC公司,通常分为工程师(E)和管理者(M)两条成长线路。许多资深工程师主动放弃M路线的发展,他们认为自己更适合作为一个individual contributor(创业家注:一线员工),往往十几年就致力于某个细分领域的设计,比如一个I/O PAD,一样能获得相应的报酬和同事们的尊重。而国内的风气略有不同,薪资往往和管理级别挂钩,工程师更愿意成为别人的管理者,通常不会有人愿意几年十几年甚至几十年的纯做技术,这样的人通常会被视为loser。我时常会听到这么一种讲法,“如果干了十年八年还做不到管理层,就可以退出这个行业了,Verilog(创业家注:一种硬件描述语言)什么的招个应届生谁不会写。”咱们的高校也急着“超车”。我和其他一些在国内外均有工作和招聘经历的同事都有这样一个感受,对于硕士生,国内高校更注重论文的发表,而往往忽略了扎实基本功的培养。打个比方,不少国内的名校应届硕士生,能很快给你写出一段verilog代码实现某个具体功能,但脑海里并没有相应的电路结构,更谈不上映射到MOS管级别去做相应的时序功耗优化。相比之下,国外高校在这些基本功培养的课程设置上,显得更为用心。实际上,许多现实工作中的芯片设计并不需要特别高深的学问, 成败往往取决于一些*基本的细节,或许一个跨时钟域的问题扎扎实实的处理好了,整块芯片的可靠性就提升了一个台阶。总之,想说的是,不要急着超车,更不要想着耍聪明违规超车。在如今这样一个区块链微信群盛行,AI速成教程横飞的年代,静下心来踏踏实实的行驶在自己的车道,专注、深耕、积累,显得尤为重要。
      查看更多 >
    • 电子元器件基础知识·晶体二极管

      电子元器件基础知识·晶体二极管

      2018/05/29
      晶体二极管在电路中常用“D”加数字表示,如: D5表示编号为5的二极管。1、作用:二极管的主要特性是单向导电性,也就是在正向电压的作用下,导通电阻很小;而在反向电压作用下导通电阻极大或无穷大。正因为二极管具有上述特性,无绳电话机中常把它用在整流、隔离、稳压、极性保护、编码控制、调频调制和静噪等电路中。电话机里使用的晶体二极管按作用可分为:整流二极管(如1N4004)、隔离二极管(如1N4148)、肖特基二极管(如BAT85)、发光二极管、稳压二极管等。 2、识别方法:二极管的识别很简单,小功率二极管的N极(负极),在二极管外表大多采用一种色圈标出来,有些二极管也用二极管专用符号来表示P极(正极)或N极(负极),也有采用符号标志为“P”、“N”来确定二极管极性的。发光二极管的正负极可从引脚长短来识别,长脚为正,短脚为负。3、测试注意事项:用数字式万用表去测二极管时,红表笔接二极管的正极,黑表笔接二极管的负极,此时测得的阻值才是二极管的正向导通阻值,这与指针式万用表的表笔接法刚好相反。4、常用的1N4000系列二极管耐压比较如下: 型号 1N4001 1N4002 1N4003 1N4004 1N4005 1N4006 1N4007耐压(V) 50 100 200 400 600 800 1000电流(A) 均为1
      查看更多 >
    • 电子元器件基础知识·电容

      电子元器件基础知识·电容

      2018/05/29
      1、电容在电路中一般用“C”加数字表示(如C25表示编号为25的电容)。电容是由两片金属膜紧靠,中间用绝缘材料隔开而组成的元件。电容的特性主要是隔直流通交流。电容容量的大小就是表示能贮存电能的大小,电容对交流信号的阻碍作用称为容抗,它与交流信号的频率和电容量有关。容抗XC=1/2πf c (f表示交流信号的频率,C表示电容容量)电话机中常用电容的种类有电解电容、瓷片电容、贴片电容、独石电容、钽电容和涤纶电容等。2、识别方法:电容的识别方法与电阻的识别方法基本相同,分直标法、色标法和数标法3种。电容的基本单位用法拉(F)表示,其它单位还有:毫法(mF)、微法(uF)、纳法(nF)、皮法(pF)。其中:1法拉=103毫法=106微法=109纳法=1012皮法容量大的电容其容量值在电容上直接标明,如10 uF/16V 容量小的电容其容量值在电容上用字母表示或数字表示字母表示法:1m=1000 uF   1P2=1.2PF  1n=1000PF数字表示法:一般用三位数字表示容量大小,前两位表示有效数字,第三位数字是倍率。如:102表示10×102PF=1000PF     224表示22×104PF=0.22 uF3、电容容量误差表符 号FGJKLM允许误差±1% ±2% ±5% ±10% ±15% ±20%如:一瓷片电容为104J表示容量为0. 1 uF、误差为±5%。4、故障特点 在实际维修中,电容器的故障主要表现为:(1)引脚腐蚀致断的开路故障。(2)脱焊和虚焊的开路故障。(3)漏液后造成容量小或开路故障。(4)漏电、严重漏电和击穿故障。
      查看更多 >
    • 电子元器件基础知识·电阻

      电子元器件基础知识·电阻

      2018/05/29
             电阻在电路中用“R”加数字表示,如:R15表示编号为15的电阻。电阻在电路中的主要作用为分流、限流、分压、偏置、滤波(与电容器组合使用)和阻抗匹配等。       参数识别:电阻的单位为欧姆(Ω),倍率单位有:千欧(KΩ),兆欧 (MΩ)等。换算方法是:1兆欧=1000千欧=1000000欧        电阻的参数标注方 法有3种,即直标法、色标法和数标法。        数标法主要用于贴片等小体积的电路,如: 472 表示 47×102Ω(即4.7K);  104则表示100K色环标注法使用*多,现举例如下: 四色环电阻                      五色环电阻(精密电阻)电阻的色标位置和倍率关系如下表所示:       颜色 有效数字 倍率 允许偏差(%)      银色 / 10-2 ±10      金色 / 10-1 ±5      黑色 0 100 /      棕色 1 101 ±1      红色 2 102 ±2      橙色 3 103 /      黄色 4 104 /      绿色 5 105 ±0.5      蓝色 6 106 ±0.2      紫色 7 107 ±0.1      灰色 8 108 /      白色 9 109 +5至 -20      无色 / / ±20
      查看更多 >

电话号码:021-59166666

163邮箱:siliangtech@vip.163.com

地址:上海市浦东新区叠桥路456弄C20号

友情链接:

电话号码:021-59166666

163邮箱:siliangtech@vip.163.com

地址:上海市浦东新区叠桥路456弄C20号

万博体育app世界杯版 万博官网方 万博电竞平台 U赢电竞网站 万博全站app 闻噱网棋牌新浪 棋牌新浪HG9393HG9393滚球体育沙巴体育app